图片 1

图片 2“雷诺”途观-35轻型坦克法国图片 3

  • 名称:哈奇开斯H种类轻型坦克
  • 研究开发商家:哈奇开斯有限公司
  • 诞生时间:1937年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“雷诺”PRADO-35轻型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 诞生时间:一九三二年
  • 支座类型:履带式

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:4.22米
  • 宽度:1.95米
  • 高度:2.15米
  • 大战全重:11,000千克
  • 最大速度:28公里/小时
  • 最大路程:129公里

哈奇开斯H体系法国图片 3

  一九三三年轻型坦克H型(俄语:Char léger modèle 1931H卡塔尔国,通称哈奇开斯H35。是法兰西共和国在世界二战前研究开发的轻型坦克。在1933年,法国部队想研究开发出生机勃勃款轻型坦克与S-35合作战争。而早在1934年,法兰西共和国步兵部队就预定了生机勃勃款坦克,那款坦克的原型车在一九三五年成功(由雷诺公司制作卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎。可是这款坦克最后因为步兵部队进一步钟情奥迪Q535坦克因此被否决。然而,之后它被骑兵接收,并被取名字为1931年轻型坦克H型,也正是H35。

本性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大路程:138公里

  1934年轻型坦克LX570型(罗马尼亚(Romania卡塔尔国语:Char léger Modèle 1931ENVISION卡塔 尔(英语:State of Qatar),通称雷诺路虎极光35,是生机勃勃款法兰西于第三次世界战漫不经心中应用的坦克。其安顿目标是代表旧式的FT-17作为法兰西共和国海军标准的步兵坦克。

接受境况型号演化

结构特点研制进程使用情状型号演化

采纳情形

在战前生龙活虎共有821辆H35与H39坦克在法兰西共和国军中前线服兵役。

布局特点

奔驰G级35的轻重缓急和FT-17大致,接受传动装置前置,内燃机前置的宏图。主动轮位于前方,错误的指导轮位于后方,重要用来救助步兵。手动变速箱有4个前行档,1个倒车档。车体接纳铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技巧较
FT-17为高。为了巩固超过南战争壕的工夫,在车的尾部安装了车的尾巴部分架,不过在实战中时时被车组自行拆除。

大切诺基35的单人炮塔有三个超大的短处——车的长度既要当作炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此常常忙可是来。早先时期型的途胜35加装有线广播台后,车的长度的担任更加的激化。(安装有线电视台后车的长度还要承受操控有线广播台卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

福特Explorer35的另二个久治不愈的病痛是越野技艺与防横滑技能差。

型号蜕变

  • 哈奇开斯H38,是H35的改良型。曾经被德国国防军改装为全自动火炮,驱逐战车。
  • 哈奇开斯H系列,35轻型坦克。哈奇开斯H39,相同是H35的校正型。
    其司机坐在底盘的前沿偏右的地点。相比H35,后引擎盖大致是水平的。

研制进度

法兰西于世界一战一代研发的FT-17就算被以为是生机勃勃款成功的坦克,並且远销多国,不过在1927时期,法兰西共和国军方或然认为它曾经过时,因而,就供给新型的轻型坦克来替代它的职位。同一时候,因为希特勒发表撤除《凡尔赛左券》,因而亚洲次大陆形势变得心惊胆落起来。Sportage35就是在如此的背景下起来研究开发的。中华V35战车于一九三一年设计定型,同年年初样车建造完成。1938年,R35投入量产,可是炮塔因为能力难点坐蓐相对落后,使得FT-17被迫延长从军。

主要客户

  • 图片 5波兰
  • 图片 6德国
  • 图片 7保加伯明翰
  • 图片 8匈牙利
  • 图片 9克罗地亚共和国(Republika Hrvatska卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎
  • 图片 10以色列
  • 南斯拉夫

利用情形

一九三八年首批瑞虎-35轻型坦克交付部队运用。在第1回世界战争产生时,它是法军器具数量最多的坦克。一九四零年7月,945辆“雷诺”Rubicon-35/Wrangler-40坦克安排在南线,在那之中810辆归于集团军建制,此外135辆编在第4后备装甲师内,其任务是赞助步兵应战,但鉴于公路开车速度低,缺乏施行中间距机动的本领。从一九四零年法兰西大军早前配备ENCORE-35坦克,一贯从军到一九四零年法兰西妥胁,该坦克大器晚成共临蓐了1902辆。

型号蜕变

法兰西共和国沦陷未来,德国际结盟邦国防军遍布接收缴获的“雷诺”大切诺基-35坦克,把它们改装成各样专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。